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GB8410 汽車內飾燃燒箱(xiāng):築牢(láo)汽車內(nèi)飾(shì)消防安全(quán)防(fáng)綫在汽車安全體係中,內飾材料的阻燃性能直接(jiē)關(guān)係到(dào)駕(jià)乘(chéng)人(rén)員的生命安全(quán)。GB8410 汽(qì)車內飾燃燒箱作(zuò)為依據(jù) GB8410-2006 強(qiáng)製(zhì)性國家標(biāo)準(zhǔn)研發的(dí)檢(jiǎn)測(cè)設備(bèi),是(shì)評定汽車內(nèi)飾(shì)材(cái)料燃(rán)燒特(tè)性(xìng)的儀(yí)器,廣泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於(yú)汽(qì)車製造,內飾生產,第(dì)三方檢測(cè)等領(lǐng)域(yù),為(wéi)汽車(chē)內飾消防安(ān)全提(tí)供關鍵(jiàn)技術支(zhī)撐。
一,標(biāo)準背景與作(zuò)用GB8410-2006《汽車(chē)內(nèi)飾(shì)材料的(dí)燃燒特性》是(shì)我國汽車(chē)行業強(qiáng)製性安全標準,等(děng)同參考美國 FMVSS 302 標準,明確規(guī)定(dìng)了(liǎo)乘用車,客(kè)車(chē),貨(huò)車等(děng)各類汽車(chē)內(nèi)飾材料的阻(zǔ)燃性(xìng)能(néng)要求與測試方法。該(gāi)標準覆(fù)蓋(gài)座(zuò)椅麵料,頂(dǐng)棚,地(dì)毯,門(mén)板(bǎn),儀表板,隔(gé)音(yīn)材(cái)料(liào)等所有內飾部件(jiàn),目(mù)的是(shì)通過水平燃(rán)燒試驗(yàn),測定(dìng)材料(liào)燃燒(shāo)速(sù)率(shuài),自(zì)熄性及(jí)熔(róng)滴物引燃(rán)風險,從(cóng)源(yuán)頭降低車(chē)輛火災(zāi)中內飾(shì)材料的助燃危(wēi)害(hài),減(jiǎn)少人員傷亡與財產損失。
GB8410 汽車(chē)內飾(shì)燃(rán)燒箱是(shì)落(là)實該標準(zhǔn)的(dí)載(zǎi)體(tǐ),其設計,製造,校準均(jūn)嚴格(gé)遵循(xún)標準要(yào)求,可(kě)模(mó)擬(nǐ)汽(qì)車(chē)內飾(shì)材(cái)料在明(míng)火(huǒ)環境下(xià)的燃燒(shāo)狀(zhuàng)態,為(wéi)材料(liào)研(yán)發,產品(pǐn)質檢(jiǎn),CCC 認(rèn)證提(tí)供(gōng)檢(jiǎn)測數(shù)據。北(běi)京(jīng)鑫(xīn)生(shēng)卓銳科技有(yǒu)限公(gōng)司研(yán)發(fā)生(shēng)產(chǎn)GBT8410汽車(chē)內飾燃燒箱。
二(èr),設備(bèi)結構(gòu)與組件GB8410 汽車內(nèi)飾燃燒箱(xiāng)整(zhěng)體(tǐ)采用(yòng)不鏽(xiù)鋼材質,具備(bèi)耐煙,氣(qì)腐(fǔ)蝕,耐(nài)高溫(wēn),易清潔(jié)的特(tè)點,主(zhǔ)要由燃燒箱體,試樣(yàng)支(zhī)架,燃(rán)燒係統(tǒng),計時控(kòng)製係(xì)統,通風(fēng)與安(ān)全(quán)裝置五大部分(fēn)組成。
燃燒(shāo)箱體:密閉深(shēn)色(sè)金(jīn)屬腔體,典(diǎn)型尺寸約(yuē) 385mm×204mm×360mm,內(nèi)置(zhì)隔(gé)熱層,前端(duān)設耐(nài)高溫觀察(chá)窗,便於(yú)實時(shí)觀測(cè)燃(rán)燒過(guò)程(chéng);底部預留(liú)通風(fēng)口,配合(hé)排(pái)風係(xì)統控製(zhì)箱內氣流(liú)穩定。
試樣(yàng)支架:U 形(xíng)不(bù)鏽(xiù)鋼支架(jià),配備(bèi)間距 25mm 的(dí)耐熱金屬支(zhī)承(chéng)綫,可水(shuǐ)平(píng)固定試(shì)樣(yàng)(傾(qīng)斜(xié)角 0°),確(què)保(bǎo)試(shì)樣定(dìng)位(wèi)準(zhǔn)確(què),受(shòu)熱(rè)均(jūn)匀(yún),適(shì)配(pèi)標準(zhǔn)尺寸試樣安(ān)裝。
燃燒(shāo)係統(tǒng):為內(nèi)徑 9.5mm 的(dí)本(běn)生(shēng)燈(dēng),采用(yòng)甲烷,丙烷或液(yè)化(huà)石(shí)油(yóu)氣(qì)為(wéi)氣源(yuán),火焰高度可調節至 38mm,燈嘴(zuǐ)中(zhōng)心位於試(shì)樣(yàng)自由(yóu)端(duān)下(xià)方 19mm 處,支持(chí)自動點火(huǒ)與熄火控製。
計時控(kòng)製係統(tǒng):集成高(gāo)精度(dù)計時模塊(kuài),施焰時(shí)間(0-999.9s 可調(tiáo)),延(yán)燃時(shí)間可自(zì)動記錄(lù),同步顯示燃燒距離(lí)與速(sù)率,具備試(shì)驗(yàn)結束自(zì)動報(bào)警(jǐng),數(shù)據存儲功能,自動(dòng)化程(chéng)度(dù)高(gāo)。
通(tōng)風與安(ān)全(quán)裝置:配備排風係統(tǒng),控(kòng)製燃(rán)燒箱前後 100mm 處(chǔ)空(kōng)氣垂直流速(sù)在(zài) 0.10-0.30m/s 之間,避免(miǎn)氣流幹(gān)擾(rǎo)試驗(yàn)結果;設(shè)有燃(rán)氣泄漏(lòu)檢(jiǎn)測,超(chāo)溫保(bǎo)護,緊急(jí)停機按(àn)鈕(niǔ),保障(zhàng)試驗安(ān)全(quán)。
三,測試(shì)原理與試驗流(liú)程(chéng)
(一)測試(shì)原(yuán)理(lǐ)采(cǎi)用水(shuǐ)平燃燒法,將標(biāo)準尺寸(cùn)試(shì)樣(yàng)水(shuǐ)平(píng)固定,用規定火(huǒ)焰(yàn)點燃試(shì)樣(yàng)自由(yóu)端(duān) 15s,觀察(chá)火焰(yàn)蔓(màn)延(yán)狀態(tài),記(jì)錄火(huǒ)焰(yàn)熄滅(miè)時(shí)間(jiān),燃(rán)燒(shāo)距(jù)離,計算(suàn)燃燒速率(shuài)(mm/min),同時判(pàn)斷(duàn)燃燒(shāo)熔(róng)滴物是否引燃(rán)下方(fāng)脫脂棉(mián),綜合評定(dìng)材料(liào)阻(zǔ)燃等級(jí)。北(běi)京(jīng)鑫生(shēng)卓(zhuó)銳科技(jì)有限公司(sī)研發(fā)生(shēng)產(chǎn)GBT8410汽(qì)車內(nèi)飾燃(rán)燒(shāo)箱(xiāng)。
(二(èr))詳細試(shì)驗(yàn)流程(chéng)
試樣製備(bèi):試樣尺寸(cùn)為(wéi)(356±2)mm×(76±1)mm,厚度≤13mm,每(měi)組至少(shǎo) 5 個試樣(yàng)(含(hán)縱(zòng)向(xiàng),橫向);試樣(yàng)需無(wú)破損,無褶皺,邊(biān)緣平整(zhěng)。
狀(zhuàng)態(tài)調(tiáo)節:將試樣(yàng)置於溫度 23±2℃,濕度 50±5% 的環境中(zhōng)調濕(shī)≥24h,確保試樣含(hán)水(shuǐ)率穩(wěn)定(dìng),消除環境因素對(duì)試驗結果的影響。
設(shè)備(bèi)調試(shì):接(jiē)通電(diàn)源,氣(qì)源,啟動設(shè)備(bèi)預熱(rè);調節(jié)本(běn)生(shēng)燈(dēng)火焰(yàn)高度至(zhì) 38mm,校準(zhǔn)計時係統與風(fēng)速,確保(bǎo)設備處於正常工作(zuò)狀(zhuàng)態。
試(shì)樣安裝:將調濕後的試(shì)樣(yàng)水(shuǐ)平固(gù)定(dìng)在 U 形(xíng)支架上,標(biāo)記起(qǐ)始(shǐ)燃(rán)燒綫(距(jù)自(zì)由端 38mm),下方放置(zhì)脫脂棉,關閉燃燒箱(xiāng)門。
點火測試:啟(qǐ)動(dòng)自(zì)動(dòng)點火,本生燈(dēng)對試樣自由端施(shī)焰(yàn) 15s 後(hòu)自動熄火(huǒ);實(shí)時(shí)觀察(chá)火焰蔓延情(qíng)況,記錄(lù)火(huǒ)焰熄滅時間(jiān),燃燒距(jù)離,同(tóng)步監(jiān)測脫脂(zhī)棉(mián)是否(fǒu)被(bèi)引燃(rán)。
結(jié)果(guǒ)計算(suàn)與判定(dìng):燃(rán)燒(shāo)速率(shuài) V = 燃燒(shāo)距離 L / 燃(rán)燒(shāo)時間 t(單位(wèi):mm/min);標(biāo)準規定,汽車內飾材料(liào)燃(rán)燒(shāo)速率(shuài)需(xū)≤100mm/min,且(qiě)熔滴(dī)物不得引(yǐn)燃脫脂(zhī)棉,否則(zé)判定為(wéi)不(bù)合(hé)格(gé)。
四(sì),設備特(tè)點(diǎn)
準(zhǔn)確合規:遵(zūn)循 GB8410-2006,FMVSS 302,ISO 3795 等國(guó)內外(wài)標(biāo)準,數據準確度高(gāo),可直接用於產品認證(zhèng)與質(zhì)檢報告(gào)。
自動化程(chéng)度高:集成(chéng)自(zì)動點火,供氣,計(jì)時(shí),數(shù)據記錄功能(néng),減少人(rén)工(gōng)操作誤差,支(zhī)持一(yī)鍵(jiàn)啟(qǐ)動(dòng),自(zì)動結(jié)束(shù)試驗,操作(zuò)便(biàn)捷(jié)。
安(ān)全可(kě)靠:不鏽鋼防腐(fǔ)箱體,燃(rán)氣(qì)泄漏保(bǎo)護,緊急停(tíng)機設計,兼(jiān)顧(gù)耐(nài)高(gāo)溫與安(ān)全性,適(shì)配長期高(gāo)頻次(cì)試(shì)驗場(cháng)景。
適配(pèi)性(xìng)廣:可(kě)測試織(zhī)物,皮(pí)革(gé),塑料,橡(xiàng)膠(jiāo),復合(hé)材料(liào)等(děng)各(gè)類(lèi)汽車內飾(shì)材料,滿足不(bù)同(tóng)材(cái)質,不同厚(hòu)度試樣的檢測(cè)需(xū)求(qiú)。
五,應用價值與(yǔ)行(háng)業意(yì)義(yì)——北京鑫(xīn)生卓(zhuó)銳(ruì)科(kē)技有限公(gōng)司(sī)研(yán)發生產GBT8410汽(qì)車內(nèi)飾(shì)燃(rán)燒箱。
企業(yè)研發與質(zhì)檢(jiǎn):汽(qì)車(chē)內飾(shì)生產企(qǐ)業(yè)可(kě)通(tōng)過該設(shè)備開(kāi)展原材料入廠(chǎng)檢驗(yàn),產品出(chū)廠檢(jiǎn)測,篩(shāi)選(xuǎn)高阻燃(rán)性能(néng)材(cái)料(liào),優化(huà)產(chǎn)品配方(fāng),降(jiàng)低(dī)不(bù)合格率(shuài)。
整車安(ān)全(quán)認(rèn)證:整(zhěng)車(chē)製造(zào)企業在(zài)新(xīn)車研發(fā),量(liáng)產階段,需通過(guò)該設(shè)備完(wán)成內飾材(cái)料阻(zǔ)燃(rán)測試,滿足認證,車型準(zhǔn)入等強製要(yào)求,保障整(zhěng)車安全(quán)性能(néng)。
第三方檢(jiǎn)測(cè)機構(gòu):作為檢測設備,為(wéi)汽車(chē)行業提供第(dì)三方(fāng)檢(jiǎn)測(cè)服務,出具(jù)合(hé)規(guī)檢(jiǎn)測報告,助力(lì)行業(yè)質量管控標準(zhǔn)化。
行(háng)業安(ān)全升(shēng)級(jí):GB8410 燃燒箱(xiāng)的廣泛應用,推動汽(qì)車(chē)內(nèi)飾材料阻(zǔ)燃(rán)技術迭代,倒(dǎo)逼企業(yè)采(cǎi)用(yòng)環(huán)保阻燃(rán)材料(liào),從(cóng)產(chǎn)業鏈源(yuán)頭(tóu)提升(shēng)汽車(chē)消(xiāo)防安(ān)全水平,保障駕乘(chéng)人員(yuán)出(chū)行(háng)安(ān)全(quán)。
六,總結GB8410 汽(qì)車內(nèi)飾燃燒(shāo)箱(xiāng)是汽(qì)車內(nèi)飾消防安全檢測(cè)的設備,以(yǐ)合(hé)規的(dí)設(shè)計(jì),精(jīng)準(zhǔn)的(dí)檢測,便捷的(dí)操(cāo)作,成為(wéi)連接標準要(yào)求(qiú)與產(chǎn)品質量(liáng)的關鍵(jiàn)紐(niǔ)帶(dài)。在汽車安全需(xū)求日(rì)益(yì)提(tí)升的(dí)背景下(xià),該設備(bèi)不(bù)僅是(shì)企(qǐ)業(yè)質量管(guǎn)控,行業認證的(dí)工(gōng)具,更是(shì)守護駕乘(chéng)人(rén)員生命(mìng)安全(quán)的重(zhòng)要(yào)技術屏障,對(duì)推(tuī)動汽車行業高質(zhì)量,安全化發展(zhǎn)具有重要意(yì)義(yì)。